Как заполировать царапины на автомобиле своими руками: Технология и материалы

Опубликованно 15.02.2020 11:05

Царапины на кузове автомобиля - довольно распространенное явление. Чтобы найти их в любом месте, неудачно открыв дверь, припарковал слишком близко к кусту, не замечая препятствий, и в ряде других ситуаций. В некоторых случаях, чтобы избавиться от них, прибегая только к живописи в салоне, в других заполировать царапины на автомобиле своими руками.

Типы царапин

Если ущерб был на пластмассовой части автомобиля, конкретная причина для беспокойства. Но глубокие царапины на металле может привести к коррозии. Они условно разделяются на несколько видов:

нарушение целостности верхнего слоя лака; повреждения эмалевого слоя; царапины на теле Земли; глубокие повреждения до металла.

Такие дефекты обычно определяются "на глаз". Затем, в зависимости от степени повреждений, будет принято решение, как удалить царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не касаясь земли, она считается мелкой. Однако, если целостность покрытия нарушена, царапины классифицируют как глубокие.

Вполне понятно, что с небольшой урон бороться намного проще. Иногда достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля работает для воздействия на тело с помощью специальной машины. Глубокие дефекты удаляются путем обработки на базу с последующим применением реставрационных рисовать карандашом, предназначенных для этого. Что выбрать, пасту или гель?

В дополнение к технологии большое значение имеет выбор инструментов для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбирать защитные и регенеративные композиции. Полировочные пасты можно разделить на две категории - порошок и гель.

В первом случае, пасту выбрать для металлического покрытия на наличие многочисленных царапин и сколов. Отполируйте поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Продукция гель-слабее. Они используются для лечения мягких покрытий с небольшим количеством повреждений.

Гели и пасты, аэрозоль в баллончиках можно использовать для различных частей тела. Первая работа применяется на полировальных кругов, таким образом, удобный для обработки вертикальных поверхностей (крыльев, кузова, дверей). Брызги пасты наносится на крышу, капот, багажник и земли, снятием порчи.

Использовать пасту с мелким абразивом может не быть постоянным. После каждого использования, разрушается тонкий слой краски. Если постоянно обрабатывать поверхность, за год краска будет стираться. Таким же образом производится абразивная полировка кузова после ремонта или отделочных работ. Главная цель-устранить заусенцы, шероховатости, выравнивания наружного слоя. Восковой карандаш

Как своими руками заполировать царапины на машине, которая была глубокой, и полируя машина не решает проблему? Тогда приходит на помощь взыскание карандаш, это просто эскиз повреждения.

Если царапина узкая и доходит до базового покрытия, выполнить следующие действия: поврежденный слой очищают и просушивают, затем обрабатывают уайт-спиритом; затем на поверхности дефектного участка, круговыми движениями, чтобы распределить воск карандаш; в заключение, аккуратно протирая его мягкой тканью из микрофибры. Реставрационный карандаш

Для заполнения больших и глубоких царапин, рекомендуется использовать восстановление с карандашом. Она включает в себя акриловые краски. Продукт глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанные области и защищает от коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

При выборе реставрационного карандаша с особое внимание следует обратить на выбор оттенка. Поврежденный участок тщательно промывают и сушат. Затем наждачной бумагой удалить ржавчину и остатки материала, который причинен ущерб. Далее поверхность обезжиривается уайт-спиритом. Если царапина настолько глубока, что проглядывает металл, его предварительно грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине.

Дефектного участка грунтуют и после высыхания начать рисовать за царапин. Карандаш хорошо встряхнуть и щеткой распределить по поверхности. Если вам нужно дополнительный слой, наносите его только после полного высыхания первого. Для защиты восстановленной секции, дополнительно наносится бесцветный лак. Подготовка к полировке

Прежде чем руки, чтобы заполировать царапины на машине, нужно определить, какова степень повреждения. Для этого вам сначала нужно помыть машину. Мелкий дефект ранее, достаточно обезжирить, но более серьезных повреждений потребуется для работы.

Чтобы проверить, насколько глубокие царапины довольно просто. Для этой цели ногтем проводят за ущерб. Если он цепляется немного, потом углубление значительные и приходится тратить много времени и усилий, чтобы избавиться от него. Незначительные повреждения

Для устранения неглубоких царапин понадобится легкий абразивный полироль, средство, воска и куска ткани. Он продается в магазинах по доступной цене. Консультант поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Последовательность действий такова: Для начала кузов автомобиля тщательно моют. Когда автомобиль высохнет, осмотрите повреждения, чтобы убедиться в отсутствии песка и пыли. Полировка осуществляется только в сухом месте. Ткань положить немного зубной пасты и потрите очистите поврежденный участок. Важно наносить средство круговыми движениями с небольшим усилием. Профессионалы рекомендуют не на одном месте слишком долго втирать, поскольку активные вещества могут повредить краску на теле. Затем аккуратно удалить пасту от тела. Наконец, поверхность обработана с восковой полиролью для кузова автомобиля, он используется на еще влажный слой. Устранение глубоких царапин

Для маскировки этих дефектов с помощью маркера подобранные в цвет кузова. Если идти по этому не получилось, придется действовать более основательно. Для этого потребуется: обычные краски; несколько видов праймеров; алкоголь; тонкой кисточкой; специальный набор для удаления царапин.

Пошаговый процесс выглядит следующим образом: Кузов автомобиля тщательно моют. Не стоит пренебрегать такой процесс, он напрямую влияет на результат. Повреждения лечат с помощью спиртовой основе. Дальнейшая работа осуществляется в чистых, сухих помещениях. Затем царапина, наносят грунтовку и оставляют сушиться. Затем можно приступать к покраске повреждений. Делаем это тонкой кистью с мягкой щетиной, таким образом, чтобы переступать границы дефекта невозможно. Красок оставить высохнуть. Затем наносится лак. Аналогично, не заступая за границу. Спустя несколько часов, когда лак полностью высохнет, автомобиль может быть использован для иных целей. Через месяц, поверхность полируется с пастой состав воска.

Правила проведения работ

Чтобы правильно заполировать царапины на машине своими руками, вы должны будете следовать несколько руководящих принципов: Лечить неглубокие царапины можно с помощью стандартных полиролей. Его применение часто разрешается, так как это полностью безопасно для покрытия автомобиля. Полировальный состав наносится на сухую ткань, затем она втирается в поврежденный участок. Иногда для достижения положительного эффекта может потребоваться до 15 процедур. Глубокие царапины сначала обрабатывают карандашом, а затем шлифуются при помощи абразивного типа. Лакокрасочные покрытия светлый цвет выбранного карандаша чуть светлее, соответственно, для темных - немного темнее.

Без специальных навыков не рекомендуется использовать полировальные машины.

Светлана Фунт

Категория: Автотехника