Помоги, сосед: почему россияне едут за машинами в Белоруссию
Опубликованно 15.12.2021 08:18
Дeфицит и дoрoгoвизнa зaстaвляют рoссиян искaть aльтeрнaтивныe вaриaнты пoкупки aвтoмoбиля. Нaпримeр, в сoсeднeй Бeлoруссии, гдe прeдлoжeний бoльшe и цeны нe тaк кусaются. Присутствие всeй привлeкaтeльнoсти этoгo вaриaнтa у нeгo eсть слoжнoсти и пoдвoдныe кaмни. Пoчeму aвтoдилeрoв зaпoдoзрили в сгoвoрe, выясняли «Извeстия».
Труднoсти пeрeвoзa
Эпoxa дeфицитa: пoчeму упaли прoдaжи aвтoмoбилeй
Улучшeний нa рынкe в ближaйшee врeмя нe oжидaeтся
В тeoрии пoкупкa aвтoмoбиля в Белоруссии выглядит пикантно: большинство моделей лопать в наличии, за исключением архи популярных или, превратно, редких. Местные дилеры безлюдный (=малолюдный) пытаются навязать допоборудование словно накладок на пороги по мнению 250 тыс. рублей каждая. Впрочем с постановкой на запись такой машины в России могут прорезаться сложности.
«Дилеры безвыгодный выдают электронные ПТС, без- заносят данные в общую базу. Благодаря этому российскому гражданину что же делать подавать запрос получи ЭПТС производителю иль импортеру в Россию, коль скоро автомобиль был собран так-таки в РФ. И вся сия процедура ложится сверху плечи покупателя. Кабы же автомобиль произвели малограмотный в России, то у него положительно нет электронного документа. И ругательный придется оформлять получай таможне при переправке механизмы через границу. Сие может обойтись в один-два десятков тысяч рублей», — рассказал «Известиям» суверенный автомобильный эксперт с Белоруссии Дмитрий Новицкий.
Дилеры обыденно предлагают сделать посредником местного родственника иль друга. Тогда картуз документов, необходимых угоду кому) оформления транспорта объединение месту покупки и для того регистрации в ГИБДД РФ, довольно скромнее. В этом случае возле пересечении границы с Россией будут нужны: техпаспорт, отвес соответствия ТС экостандартам безлюдный (=малолюдный) ниже Евро-5, свидетельство собственника, документ о заключении торговые связи и документ об оплате утилизационного сбора.
Помоги, соседушка
Фото: Global Look Press/CTK Photo/Rene Fluger)
Самим приставки не- хватает
Не любое ритейлеры готовы изменять автомобили россиянам минуя вида на местожительство. Такие, впрочем, в меньшинстве, показало эксперимент холдинга «Ромир», отправившего в дилерские центры Белоруссии «тайных покупателей». В итоге точию пять из 37 дилеров отказались с продажи транспортного деньги гражданину РФ, объяснив сие невозможностью поставить машину в учет. Среди них — пара продавца Geely, а и по одному Kia, Nissan и Volkswagen. Однако они предлагали фумарола из ситуации, советуя сторговаться с кем-то с родственников или знакомых с местным гражданством, говорится в публикации «Ромира».
Фото: Global Look Press/CTK/Drahoslav Ramik
«На данном этапе рассматриваются возможные антиконкурентные соглашения посреди участниками рынка реализации легковых автомобилей, в результате которых происходит раздел товарного рынка объединение составу покупателей», — рассказали «Известиям» в ведомстве, пообещав снять покровы подробную информацию по прошествии времени завершения расследования. Часом оно завершится, в данный момент малоизвестно. Срок проведения расследования безграмотный должен превышать 90 рабочих дней, близ этом в случае необходимости может толкать(ся) продлен, но мало-: неграмотный более чем сверху 60 рабочих дней.
Карточка: РИА Новости/Лёка Мальгавко
С чего аминь началось
Отзови меня с из себя: сервисные кампании проведут по мнению ГОСТу
Россияне отнюдь не торопятся менять опасные детали автомобилей
Расположение, когда дилеры перестали угощать «голые» автомобили, началась с огромной форой раньше связанных с пандемией проблем, считает межнациональный эксперт Александр Груздев.
«В докризисном 2019 году сметь автомобиль по рекомендованной розничной цене минуя дополнительных страховок, кредитов и аксессуаров было хватит сложно, — рассказал «Известиям» Груздев. — Засим ушли скидки, сие случилось еще в прошлом году, когда-нибудь начался подъем продаж и появились слухи о недостатке чипов. Недостаток товара просто привел к тому, словно «голые» варианты маленький человек уже и ни присутствие каких обстоятельствах потребителю мало-: неграмотный продаст».
Эксперт рассказал, отчего в России цены поднимают с через обязательных и крайне дорогих аксессуаров и услуг. В США дилеры в свою очередь отменили скидки, а далее стали вводить в этикетка-листы «наценку давно рыночной цены». Возьми некоторые особо редкие модели без дальних разговоров эта дополнительная наценка доходит вплоть до 50%.
Можно ли равняться с навязыванием «допов»
Тем мало-: неграмотный менее права россиян защищает Дхарма РФ «О защите прав потребителя», п. 2 ст. 16 которого устанавливает, что-то обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг) дозволяется.
Юрист Наталья Цимбалова рассказала «Известиям», как положительной судебной практики подобного рода чуть было не нет, так не хуже кого суд обычно обязывает потребителя подвести, что в наличии у дилера в(за)правду имелся автомобиль вне установленного допоборудования, каковой ему отказались с торгов). Это, скорее сумме, невозможно, потому яко ТС без в такой степени называемых допов у дилеров на сегодняшний день отсутствуют.
Категория: Автотехника
