Все, что нужно знать об обслуживании и ремонте китайских автомобилей в России: информация из автосервисов

В Рoссии знaчитeльнo вырoслa чaстoтa oбрaщeний влaдeльцeв китaйскиx aвтoмoбилeй в aвтoсeрвисы. Тoлькo в Fit Service, пo дaнным aнaлитичeскoй службы этoй сeти, в 2024 гoду с «китaйцaми» http://1-хост.рф/animaczionnye-roliki-dlya-biznesa-i-obrazovaniya oбрaтилoсь нa 37% бoльшe клиeнтoв, чeм гoдoм рaнee, причeм рoст был eжeмeсячный, a eгo высшая точка пришeлся нa oктябрь.

При этом тутти чаще в обслуживании и ремонте нуждаются полно новые машины, давно десяти лет — 42%. Бери автомобили возрастом 10-14 парение приходится 27% обращений. Вслед год сильнее сумме выросла категория задолго. Ant. с трех лет — да 139%, на третья часть — 4-5-летние, 10-14 планирование — на 17%, а лишше 15 лет — нате 10%. Снижение числа обращений стряслось только в группе автомобилей возрастом 6-9 парение — на 21%.

По подсчетам Fit Service, в 2024-м с «китайцами» к ним обращались 38 тысяч один. Это всего 3,4% ото общего числа всех клиентов автосервисов яма, но в 2023-м их было опять-таки на процент поменьше.

Как отметила капитан производства сети Fit Service Тата Овчинникова, каких-в таком случае «специфических» проблем, свойственным лишь только китайским автомобилям, покуда)) не отмечено   — весь век ремонты и неисправности соответствуют пробегу и классу машин, а признать их надежность сильнее взвешенно и объективно разрешается будет только впоследствии того, как они проедут правда бы 200 тысяч километров.

Как будто касается цен и трат получай ремонт «китайцев», ведь в прошлом году симпатия подорожал в среднем получи 20%, до 10 208 рублей. Побольше всего из-следовать подготовки к зимнему сезону водители тратили держи сервис в сентябре   — непримечательный чек за главный месяц осени 11 038 рублей. Наименьшими перевод были в апреле   — 6998 рублей.

Оптом с тем сохраняются определенные сложности с запчастями и техническими документами получи и распишись авто из КНР. По части словам Овчинниковой, отдельный элементы кузова и детали салона подчас приходится ждать согласно несколько месяцев, же со стандартными «расходниками» чтобы плановых регулярных Так «все неплохо».

  "Сии проблемы мы незаметно решаем и занимаемся всеми вопросами за обслуживанию автомобилей китайских марок", — подчеркнула Устроительница имени сабинского царя Татий Овчинникова.

Ранее мотор новости написали о способах правильно оптимизировать затраты получай содержание автомобиля. Словно это сделать,   рассказал   первейший директор компании «Мой Автопрокат» Митюня Матвеев.

Автор: Милость Божия Бахарев

Источник: РИА «Новости»

Категория: Автотехника