Эксперт раскрыл причину высокой угоняемости корейских автомобилей в Россию

Злoумышлeнник, имeющий возле сeбe спeциaльный aлгoритмичeский кoд-грaббeр, мoжeт угнaть любую кoрeйскую мaшину сo стaндaртнoй зaвoдскoй зaщитoй всeгo зa нeскoлькo минут. Oб этoм сooбщил «Гaзeтe.Ru» рукoвoдитeль «Лaбoрaтoрии aвтoрскoй зaщиты oт угoнa» Aндрeй   Кoндрaшoв.

«Для корейских машин с бесключевым доступом существует алгоритмический шифр-граббер. Угонщик нажимает сверху сенсор, машина начинает подбирать ключ, и по запросам поиска ключа схем рассчитывает рабочий отгадка ключа. Через 3-5 минут оно становится рабочим ключом с автомобиля», — рассказал Андря Кондрашов, описывая гибридизм угона.

По словам специалиста, с через код-граббера дозволительно без труда уехать все автомобили Hyundai, Genesis и Kia, начиная ото дорогих версий Kia Rio с бесключевым доступом и заканчивая популярными кроссоверами Hyundai Palisade и Santa Fe. У них идентичная заводская противоугонная режим, подчеркнул он.

Сохраняющийся забота к корейским машинам со стороны угонщиков зубр объяснил высоким спросом получи них на вторичном рынке и востребованностью их запчастей и комплектующих. В силу того, ась? эти автомобили не считаясь с затратами используются в такси и каршеринге, их только и знает ремонтируют подержанными запчастями, добавил Кондрашов.

«Учитывая требования на вторичном рынке и нуждаемость в запчастях, «корейцы» будут заведовать рейтинг угоняемых машин ближайшие планирование пять», — считает Андрэ Кондрашов.

Ранее сообщалось, ровно отечественные автомобили LADA в последнее исполнившееся опередили по угоняемости и Hyundai, и Kia. Объединение данным «Страхового на дому ВСК», структура автоугонов начатки меняться в 2024 году, а не откладывая смена тренда продолжилась. Соответственно итогам прошлого годы 66% угонов пришлось не более и не менее на «Лады». Получи втором месте оказались японские Lexus (8,5%), а Hyundai и Kia — всего только на третьем, заняв в структуре угонов в области 6%.

Кстати, почти четвертинка (24%) российских автовладельцев во всех отношениях не ставят противоугонные устройства в свои машины. Подле этом большинство (71%) водителей устанавливают сигнализацию, с которых 53% выбирают беспритязательный вариант и 18% относятся к защите своего автомобиля «по-серьезному». 4% водителей в общих чертах не знают, овчинка выделки стоит ли на их машине ограждение от угона.

Виновник: Иван Бахарев

Происхождение: Газета.Ru

Категория: Автотехника